أخبار

لا تحتاج جميع بكرات المرايا إلى طلاء بالكروم. ✔ تعمل بكرات المرايا في بيئات عالية السرعة وعالية الضغط ومسببة للتآكل. طلاء الكروم إلزامي. ✔ لا تُستخدم بكرات المرآة إلا في ظروف السرعة المنخفضة والحمل المنخفض والمتطلبات العامة. الطلاء بالكروم ليس ضرورياً.

مدة التسخين المسبق النموذجية: 30-45 دقيقة ينطبق هذا النطاق الزمني على الشروط التالية: • أقطار بكرات التسخين الشائعة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (200-400 مم) • درجة حرارة التسخين 80 درجة مئوية - 120 درجة مئوية • وسيط نقل الحرارة هو الزيت الحراري أو الماء الساخن ذو درجة الحرارة العالية • طاقة نظام التدفئة المتوافقة بشكل مناسب

تتكون بكرات التنجستن الصناعية القياسية المطلية عادةً من 2-3 طبقات طلاء: 1. طبقة الربط ← تُحسّن الالتصاق بالمعدن الأساسي 2. طبقة وسيطة (اختيارية) ← تعزز استقرار الطلاء أو تخفف الإجهاد 3. الطبقة النهائية ← توفر الصلابة النهائية ومقاومة التآكل ومقاومة الصدأ

من المهم التأكيد على أن الإصلاح لا يعادل دائمًا "بكرة جديدة تمامًا". قد يكون أداء بكرة مطاط EPDM التي تم إصلاحها محدودًا بالفعل عندما: • تلف هيكلي في القلب المعدني • عدم كفاية المساحة المخصصة للأبعاد بسبب عمليات الإصلاح المتكررة • لم تعد معايير التصميم الأصلية مناسبة لظروف التشغيل الحالية

يتمثل الغرض الأساسي من التسخين المسبق في منع الصدمات الحرارية الشديدة التي قد تحدث للهيكل العام للأسطوانة المسخنة، مما يسمح للأسطوانة بالوصول إلى حالة عمل متوازنة ومستقرة وقابلة للتحكم في البيئة الحرارية.

تكون درجة حرارة التشغيل المستقرة لمادة EPDM في البيئات الهوائية عادةً كما يلي: • درجة حرارة التشغيل المستمر: 120 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية • درجة حرارة التحمل على المدى القصير: 150 درجة مئوية ~ 180 درجة مئوية وهذا يعني أن بكرات مطاط EPDM قادرة تمامًا على التعامل مع أنظمة الطباعة والنقل والمعالجة الحرارية والتجفيف.

تُعد البكرات المطلية بالكربيد من بين أكثر البكرات شيوعًا وتتفوق بشكل ملحوظ على البكرات المطلية بالكروم في التطبيقات الصناعية الراقية. يتكون الكربيد عادةً من مواد مثل كربيد التنجستن (مرحاض) وكربيد التيتانيوم (TiC) وكربيد الكروم (CrC)، ويتم تشكيل الطلاء من خلال عمليات الرش الحراري أو HVOF أو الرش بالبلازما.

يتراوح نطاق درجة الحرارة المناسب لبكرات الكورونا المطلية بالإيبوكسي عادةً كما يلي: من 80 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية (للتشغيل المستمر طويل الأمد) يمكنه تحمل درجة حرارة تصل إلى 150 درجة مئوية تقريبًا في ظل ظروف الذروة قصيرة الأجل.

من منظور حراري، كلما زاد فرق درجة الحرارة، زاد عدم انتظام التبادل الحراري على أسطوانة التبريد، وساءت جودة التبريد. لذلك، تتطلب معظم العمليات الدقيقة أن يكون فرق درجة حرارة أسطوانة التبريد صغيرًا قدر الإمكان، وعادة ما يتم التحكم فيه ضمن نطاق صارم للغاية.

لا تمتص بكرات مطاط EPDM الماء؛ فخصائصها المتأصلة تحدد مقاومتها الممتازة للماء والبخار. يتكون مطاط EPDM (مطاط مونومر الإيثيلين بروبيلين ديين) من الإيثيلين والبروبيلين وكمية صغيرة من مونومر ثالث، وسلسلته الجزيئية لها بنية مشبعة.

تُعدّ البيئات الزيتية من أكبر المناطق التي يُمنع فيها استخدام بكرات مطاط EPDM. ويشمل ذلك: • زيت معدني • زيت التشحيم • زيت هيدروليكي • الزيوت الحيوانية والنباتية • المستحلبات المحتوية على الزيت

في الإنتاج الصناعي، يجب إضافة طور رابط معدني لتشكيل مسحوق مركب قابل للانصهار والربط والترسيب، وهو أساس حاسم لنجاح تصنيع بكرات مطلية بكربيد التنجستن.